2018-10-2216:09|浙江新聞客戶端|記者賀陶通訊員張恒炬

10月23日，中部黃潘公路一般進(jìn)口的淤泥載體中心現(xiàn)場，鏟車也在得抓緊除掉早導(dǎo)致脫水載體處理后的淤泥，接著由專用的儲存車輛轉(zhuǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn)，挪作他用。我區(qū)虞東河湖綜合整治工程從2016年年底啟動后，皂李湖淤泥脫水特性配套環(huán)保項(xiàng)目另外啟動時，一直已一次性處理淤泥100萬方。淤泥實(shí)際密封的管道輸送到集漿池，經(jīng)過沉淀后用泥泵輸送至轉(zhuǎn)化成場，然后把用載體設(shè)備采用板框式壓濾機(jī)壓濾粘固，再運(yùn)回指定你堆場。據(jù)報道，清除淤泥底泥導(dǎo)致脫水轉(zhuǎn)化成一體化處理系統(tǒng)清除淤泥底泥“嚴(yán)重脫水固結(jié)一體化”處理系統(tǒng)是參照城市河道、湖泊水庫高有機(jī)質(zhì)含量、板細(xì)顆粒淤泥泥漿的特點(diǎn)，采用聚沉劑和固結(jié)劑的工藝要求，強(qiáng)制推行立即泥水分離處理系統(tǒng)，將清淤疏浚底泥迅速只是分離和減量。根據(jù)是需要完成對重金屬、微生物、細(xì)菌等有害物質(zhì)的消毒、再鈍化或膠凝。尤其比較適合于污染重、施工場地小、周邊土地稀缺的城市景觀水體)湖泊、河道、水庫的生態(tài)修復(fù)工程。